第三次不信任案又在醞釀中

PARADISEBIRD

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2025年9月29日

       由于有爭議的海關(guān)特許碼頭（sufferance wharves）事件和不斷惡化的政府財政狀況，預(yù)計將在2025年10月13日星期一議會復(fù)會時提出針對總理杰里邁亞·馬內(nèi)萊的第三項不信任動議。

       總理馬內(nèi)萊在之前的兩項動議中幸存下來——這兩項動議都是由霍尼亞拉中部議員戈登·達(dá)西·利洛于2024年12月16日和2025年5月5日發(fā)起的——但兩項動議都在正式辯論前被撤回�，F(xiàn)在有消息稱，利洛的團隊正在以新的決心準(zhǔn)備第三項動議，旨在獲得推翻政府所需的26名議員。

       前國庫和財政部長哈里·庫馬(Harry Kuma)于2025年8月21日暫停海關(guān)特許碼頭的運營，禁止卸載進(jìn)口貨物，同時允許出口，爭議升級。

       庫馬后來被改組到商務(wù)部，由特雷弗·馬內(nèi)馬哈加接替，據(jù)報道他撤銷以前頒布的暫停令。

       據(jù)稱，一項私人調(diào)查將庫馬與某位公司老板聯(lián)系起來，該公司擁有勒羅伊碼頭（Leroy Wharf Port），這是暫停期間唯一允許卸載水泥的港口。

       有報道稱，這個老板的員工一直在使用沒有標(biāo)志的車輛和便衣工人沿著姆博科納（Mbokona）路為庫馬建造一個價值1100萬美元的倉庫。

        瓜達(dá)爾卡納爾省政府（GPG）譴責(zé)未經(jīng)授權(quán)的碼頭運營，指出它們違反了《關(guān)稅和貨物稅法》和《土地和所有權(quán)法》，并對社會構(gòu)成威脅。

       政府還在努力應(yīng)對收入下降的問題，導(dǎo)致各部委難以支付運營費用——這種情況加劇了執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部的異議。

       據(jù)報道，GNUT聯(lián)盟內(nèi)部正在進(jìn)行內(nèi)部討論，以考慮在總理馬內(nèi)萊從紐約返回后更換他，他正在紐約參加聯(lián)合國大會，而代理總理弗雷德里克.克洛格托（Fredrick Kologeto）將于10月8日從加拿大返回。

       然而，據(jù)透露，由于GNUT和反對派內(nèi)部的政治動態(tài)，找到一個合適的替代者被證明是具有挑戰(zhàn)性的。

       該動議預(yù)計將于10月5日至6日左右提交，議會將于10月13日復(fù)會。

       隨著利益相關(guān)者在潛在的決定性投票之前定位自己，圍繞領(lǐng)導(dǎo)權(quán)和議會支持的政治斗爭正在加劇。

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