2017年10月23日 THOMSON ZHANG譯
首都區(qū)區(qū)長(zhǎng)鮑威斯·帕克普(PowesParkop)決心效仿國(guó)外的公交運(yùn)營(yíng)模式,以使市民從中受益。 他說(shuō),他已經(jīng)厭倦了等待道路交通管理局(Road Transport Authority)對(duì)公共交通系統(tǒng)進(jìn)行改善。 帕克普表示,首都區(qū)委員會(huì)(NCDC)的計(jì)劃需要得到交管局的批準(zhǔn),這一過(guò)程已經(jīng)拖了太長(zhǎng)時(shí)間。 帕克普說(shuō),他將不得不繞過(guò)正常程序來(lái)解決市民們面臨的交通問(wèn)題。 “我不能再繼續(xù)老老實(shí)實(shí)地等下去了,”他說(shuō)。 “已經(jīng)過(guò)去十年時(shí)間了,城市規(guī)模在不斷擴(kuò)大。 “城市和經(jīng)濟(jì)規(guī)模都在不斷擴(kuò)大,人口也在增長(zhǎng)。 “現(xiàn)在必須解決這個(gè)問(wèn)題。我們必須提出解決方案! 帕克普計(jì)劃效仿國(guó)外由政府運(yùn)營(yíng)公交系統(tǒng)。 “政府運(yùn)營(yíng)的公共交通系統(tǒng)可以在盈利和提供優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)之間取得平衡,”帕克普說(shuō)。 “當(dāng)公共交通系統(tǒng)是私有的時(shí),PMV只會(huì)想著賺錢,無(wú)法提供可靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)。 “這就是為什么公共交通系統(tǒng)需要再次由省級(jí)政府經(jīng)營(yíng)!
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