美媒：為什么美國應(yīng)害怕中國空軍？

PARADISEBIRD

美國《國家利益》11月18日文章，原題：為什么美國應(yīng)害怕中國空軍 想知道過去20年來中國大陸的空軍力量進(jìn)步有多大嗎？相比1996年，如今美國可能需要數(shù)量多達(dá)15倍的飛機(jī)才能保護(hù)臺灣。
　　這是蘭德公司分析中國空中力量所作的估計。研究人員分析了兩種情況：大陸侵入臺灣和中美因為南沙群島發(fā)生沖突，分為1996年、2003年、2010年和2017年4個具體年份。他們使用數(shù)學(xué)模型分析空戰(zhàn)，計算美國面對中國大批出動戰(zhàn)機(jī)需要多少航空聯(lián)隊——每個航空聯(lián)隊72架飛機(jī)——才能取得對臺灣和南沙一周7天、每天24小時的制空權(quán)。
　　結(jié)果令人震驚。1996年時中國可被輕易打敗，美國只需2.1個航空聯(lián)隊就能取得臺海制空權(quán)。到2003年，這個數(shù)字飆升到10.6，到2010年是19.6個。到2017年，美國將需29.9個航空聯(lián)隊——相當(dāng)于2000架戰(zhàn)機(jī)。防衛(wèi)南沙群島會更容易，因為那里距中國大陸更遠(yuǎn)。美國將需要10.1個航空聯(lián)隊維持對那些島嶼的制空權(quán)，而1996年時僅需0.5個，比較之下，數(shù)量懸殊。
　　他們還分析了消耗戰(zhàn)的情況，美國需要多少航空聯(lián)隊才能在7天內(nèi)摧毀針對那些目標(biāo)的50%的中國飛機(jī)——據(jù)估計，半數(shù)飛機(jī)被摧毀將迫使中國取消侵入。只是消耗中國戰(zhàn)機(jī)會較為容易，但困難也不小，且未必會阻止他們打中目標(biāo)。1996年時，美國僅需要0.8個航空聯(lián)隊就能摧毀中國一半的攻打臺灣的空中力量，而到2017年將需要7個航空聯(lián)隊。研究稱：“以前，解放軍空軍對周邊不構(gòu)成多大威脅。而在過去20年里，中國空軍快速現(xiàn)代化。1996年時中國僅有首批24架第四代戰(zhàn)機(jī)，如今超過700架。不過，美國已有第五代戰(zhàn)機(jī)加入武庫，其戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊仍比中國的先進(jìn)，規(guī)模也更大�！�
　　蘭德研究員埃里克·赫金伯瑟姆強(qiáng)調(diào)，研究不是基于全面的空戰(zhàn)分析，且數(shù)據(jù)都來自公開渠道。該研究確實支持了大家的一種共識，即美國不可能再像上世紀(jì)50或80年代那樣輕松取得制空權(quán)了。若對華盛頓來說還有一個亮點的話，那就是南沙群島。美軍實現(xiàn)制空會相當(dāng)困難，但消耗中國對那些島嶼的空中力量還是可行的。
　　上述研究對美國決策者有何教益？“中國相對軍力進(jìn)步很快”，赫金伯瑟姆說，“中國可在沖突伊始在距大陸越來越遠(yuǎn)的地方挑戰(zhàn)美國的制空、制海權(quán)，給美軍造成沉重?fù)p失。”(作者邁克爾·佩克，喬恒譯)