維修船開(kāi)始評(píng)估海底電纜的受損情況

PARADISEBIRD

2017年6月19日 THOMSON ZHANG譯

維修船已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估馬當(dāng)PPC1海底電纜的受損情況。

Telikom PNG首席技術(shù)官杰弗里·比恩（Jeffrey Bean）說(shuō)，馬當(dāng)海纜登陸站的故障點(diǎn)已經(jīng)找到了。

他說(shuō)，維修船現(xiàn)在正開(kāi)往馬當(dāng)外海484公里處的分路器以尋找第二個(gè)故障點(diǎn)。

“將鋪設(shè)一段新的海纜以替換損壞的部分，”比恩說(shuō)。

“維修所需的時(shí)間取決于海纜故障段的長(zhǎng)度以及海纜的受損程度。

“海纜受損段將被替換、測(cè)試，最后讓PPC1海纜重新恢復(fù)服務(wù)�！�

他說(shuō)，Tyco公司和TPG公司的工程師都在維修船上。

Telikom公司馬當(dāng)海纜登陸站的工程師將輪班工作，以確保PPC1海纜盡快恢復(fù)。該公司正在優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)以確保用戶能進(jìn)行某種程度的通訊。

使用IP數(shù)據(jù)鏈路的客戶將會(huì)遇到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降，丟包率增加，延遲時(shí)間也會(huì)遠(yuǎn)高于平常。

互聯(lián)網(wǎng)用戶會(huì)注意到網(wǎng)絡(luò)緩慢，特別是在高峰期。