天方夜譚？用太陽能板鋪設公路，如今正式開鋪了！

PARADISEBIRD

“    美國一對夫婦發(fā)起了一項革命性的項目，用太陽能電池板鋪路，這個看似天方夜譚的項目，竟然迅速得到了大家的支持。。。

來源：新技設（ID：new4life）

事情是這樣的。。。

美國一對夫婦

Scott Brusaw 和 Julie Brusaw，

一個腦洞特別大，

喜歡每天幻想各種科幻未來，

一個工程師出身特別的嚴謹，

喜歡給對方潑冷水。。。

（這樣的組合往往能產(chǎn)生奇跡哈~~）

有一天 Julie 一如既往地開始幻想，她想能否讓公路上的柏油瀝青路面統(tǒng)統(tǒng)地換成是太陽能光伏板啊，這樣全美75000多平方公里的公路系統(tǒng)，就可以發(fā)很多很多電了。

媽呀！~光想想這成本，也是醉人了，這不完全是天方夜譚嗎？

Scott 當然是一如既往地潑冷水了，“想都不用想，這事兒交給100年后的地球人吧”。。。

但 Scott 轉念又一想，如果僅僅太陽能公路發(fā)電，那確實是意義不大，性價比不高，但如果還能提供路面照明與交通指示、提供智能交通的路面探測、電烘干路面的積雪、最重要的是能夠給電動汽車提供無線充電，另其理論續(xù)航能力達到無限大！這豈不是做了一件事半功倍的偉大事情！

于是，電子工程師出身的 Scott 馬上就開始研發(fā)能夠鋪在公路上的太陽能電池板 Solar Roadway，就是這樣的六邊形鋼化玻璃形狀。。。

Solar Roadway

太陽能電池板的最外層

六邊形鋼化玻璃

Solar Roadway 由相互咬合的六邊形鋼化玻璃面板鋪設，面板中嵌有光伏電池板，能利用太陽能發(fā)電，這些面板主要鋪設在道路及停車場中。

在每一個六角形的鋼化玻璃下面還有幾個分層，從上往下依次是：

• 第一層，鋼化玻璃
• 第二層，LED發(fā)光指示燈層
• 第三層，電路層
• 第四層，用可循環(huán)利用材料組成的基礎地基層
• 最下面是泄洪與蓄水層
  
  

這樣設計的優(yōu)點在于，首先是太陽能發(fā)電，這個不用多說了，總之你就知道只要完成全美國1/3的道路鋪設，就可以滿足全美國的用電量需要，同時可大幅度減少碳排放量。

但這還遠遠不夠，Solar Roadway 可以提供路面指示燈系統(tǒng)。。。

由第二層的 LED 發(fā)光層

產(chǎn)生的智能路面指示燈

可以用于各種路面指示系統(tǒng)

同時可以根據(jù)需要隨時變換

就像一個巨大的顯示器

對于路面的特殊情況

還能做到實時監(jiān)控

提醒遠處司機注意

同時，由于可以積累大量的電能，當遇到雪天，可以快速地加熱地面，將積雪融化。其實，當 Solar Roadway 開始運作后，根本不用等到形成積雪，每一片雪花落到路面上后，都會迅速融化。雨水和融化的雪水都會從六邊形周邊的縫隙區(qū)域迅速被導流到下方的排水槽里。

開啟電加熱后，積雪迅速融化

最重要的還是在于， Solar Roadway 可以作為一個巨大的無線充電設備，給在其上行駛和停泊的電動汽車進行無線磁感應充電。這將大大提高電動汽車的續(xù)航能力，甚至提高到無窮大。。。

設立專門的充電行駛區(qū)

當車輛駛在其上時

便可以給汽車無線充電了

其實，無線充電對于未來的智能交通體系來說，才是絕對的利好。最關鍵是，這些電力都是通過最清潔的太陽能實現(xiàn)的。。。

目前 Scott 夫婦已經(jīng)完成了許多測試，包括在自家后院和附近小區(qū)的測試，效果都相當良好。美國能源部與聯(lián)邦道路管理局也曾資助過將近100萬美元，幫助其完成實驗階段。。。目前 Scott 夫婦倆已經(jīng)將這個計劃提交到了 IndieGogo 眾籌平臺，并已經(jīng)獲得了超過200多萬美元的籌款。。。

一起看看的詳細介紹視頻吧：

現(xiàn)在 Solar Roadway 太陽能道路系統(tǒng)項目終于在美國66號公路密蘇里路段開啟了小規(guī)模試點建設工程，在當?shù)卣�府的支持下朝著現(xiàn)實大面積應用又前進了一小步。

當然，目前 Solar Roadway 的造價成本仍然很高，需要通過更高的技術合作單位加入進來，選擇最優(yōu)的材料技術方案，并大規(guī)模生產(chǎn)，讓每塊太陽能電池板的造價將下來，爭取達到現(xiàn)有的1/10水平，才會真正地推進這個項目到達可實際應用的階段。。。