2018年3月16日
根據董事長默里·吳(MurrayWoo)的說法,巴新航空(PNGAir)2017年的整體收入比2016年增長了28%。 “盡管當前經濟形勢疲軟,收入的增長仍支持航空公司通過引進全新的ATR飛機實現機隊更新的戰(zhàn)略,這表明我們?yōu)榘筒紒喰聨變葋喌挠慰蛡兲峁┝艘粋有競爭力的替代方案,”吳說。 “我們對航空公司更新機隊重塑品牌的愿景是將第一世界的航空服務帶到巴新! “我們現在面臨的挑戰(zhàn)是如何讓更多的巴新人有機會乘坐飛機,并不斷改進我們提供的服務! 雖然收入有所增長,但由于該航空公司在2017年的非正常項目和400萬基納的稅收出現了經營虧損,但與2016年的3484萬基納的經營虧損相比有了顯著改善。 2017年,包括稅前非正常項目在內的損失達1195萬基納(2016年為7353萬基納)。 “與2016年相比,雖然經營虧損有所改善,但我們的目標是在2017年實現盈利,但疲軟的巴新經濟、全球資源價格低迷、外匯困難和燃料價格都對我們不利,”吳說。 “該航空公司今年的亮點包括贏得為紐克雷斯特(Newcrest)公司在巴新提供航空服務的合同,以及為其機隊引進了兩架全新的ATR 72-600型飛機,使ATR飛機的數量達到了7架。” “巴新航空現在擁有巴布亞新幾內亞最年輕的機隊。” 巴新航空在萊城和芒特哈根(MtHagen)開設了機場休息室,并完成了將其擁有的一架Dash 8型飛機改裝為貨機,能夠運載四噸貨物。 “我們對巴新航空的未來充滿信心,”吳說!敖洕型鲩L,資源部門應該會獲得更多的投資。 “巴新航空有合適的飛機和人員提供市場所需的航空服務,這使我們處于強勢地位,能夠在經濟取得增長時獲益!
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