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女司機(jī)必讀:該如何避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)?

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發(fā)表于 2015-8-22 08:26:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
“如果你開(kāi)車(chē)跟在一個(gè)女司機(jī)后邊,突然她打開(kāi)了雨刷器,但明明是大晴天,那么請(qǐng)你一定要注意,要離她遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,因?yàn)樗D(zhuǎn)彎了。”這是網(wǎng)上很流行的一個(gè)段子,網(wǎng)友編出這么詼諧幽默的段子的同時(shí),也說(shuō)明了目前有些女司機(jī)的駕駛技術(shù)確實(shí)不盡如人意。

茶哥認(rèn)為,世上有三種司機(jī),一種是老司機(jī),一種是新司機(jī),還有一種就是女司機(jī)。當(dāng)你面對(duì)一個(gè)女司機(jī),你永遠(yuǎn)不知道離她多遠(yuǎn)才算安全距離。女司機(jī)無(wú)處不在,她可以讓所過(guò)之處寸草不生,片瓦無(wú)存。她是隱藏于城市中真正兇殘而又詭異的殺手,她們有時(shí)甚至殘暴到連自己都不放過(guò)。

昨天也報(bào)道了,一女司機(jī)錯(cuò)將這輛紅色特斯拉汽車(chē)油門(mén)當(dāng)剎車(chē),將車(chē)開(kāi)進(jìn)路邊商店,造成車(chē)內(nèi)兒童受傷嚴(yán)重!


油門(mén)當(dāng)剎車(chē)是女司機(jī)比較常見(jiàn)的交通事故起因,下面繼續(xù)看看近期的幾起類似事故:

一、90后女司機(jī)剎車(chē)當(dāng)油門(mén),深圳機(jī)場(chǎng)撞人 5死24傷


二、保時(shí)捷車(chē)主錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē) 致一死二傷


三、女司機(jī)錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē) 奔馳轎車(chē)失控撞校園


剎車(chē)油門(mén)分不清,是女司機(jī)們最常犯的錯(cuò)誤。油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩是女司機(jī)必備殺敵技能,利用此技能她們可以做到上天入地,穿墻過(guò)屋,無(wú)所不能。那么,如何才能避免將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的情況發(fā)生呢?

一、良好的駕車(chē)習(xí)慣

這也是降低出事故的最可靠辦法。比如女性都愛(ài)美,喜歡穿高跟鞋。但穿高跟鞋開(kāi)車(chē)是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高,無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此,一旦發(fā)生緊急情況,高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。

二、養(yǎng)成"二進(jìn)制"習(xí)慣

什么叫做"二進(jìn)制"式的習(xí)慣?其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài),就一直都要放在剎車(chē)上方。當(dāng)右腳放在剎車(chē)上時(shí),絕大多數(shù)情況并不踩下去,只是處于"警戒"狀態(tài)。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳"二進(jìn)制"永遠(yuǎn)不需要作判斷,并永遠(yuǎn)能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車(chē)踩下。

三、保持行車(chē)間距
行駛中的跟車(chē)距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車(chē)速來(lái)做出估計(jì),停車(chē)時(shí)的跟車(chē)距離一般情況下看不到前面的后車(chē)輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車(chē)還是夜晚會(huì)車(chē)都要保證自己的車(chē)輛走在自己的車(chē)道上,不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚會(huì)車(chē),更要注意切換燈光,學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。

四、行駛中操控好方向盤(pán)

新手上路要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎:從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度,可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上,畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車(chē)輛和行人的影響,不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以,這個(gè)時(shí)候,就要求我們多觀察車(chē)內(nèi)后視鏡,左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。

五、遇到信號(hào)燈

再來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到紅燈時(shí)應(yīng)該注意什么。開(kāi)自動(dòng)擋的新手們一定要注意,遇到紅燈時(shí)要把擋位掛在N擋同時(shí)拉住手剎,這樣不僅省油還省力。先說(shuō)新手司機(jī)們遇到這種情況不要慌張,按照平時(shí)起步的步驟慢慢來(lái),集中注意力不要管后面的車(chē)怎么催你。

六、夜間上路要謹(jǐn)慎

夜間開(kāi)車(chē)視線較差,看不到太遠(yuǎn)的地方,所以更容易引起新手上路開(kāi)車(chē)的恐慌。夜間新手上路開(kāi)車(chē)時(shí)首先要保證車(chē)速先慢下來(lái),如果有路燈,開(kāi)近光燈就可以了,如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車(chē)輛的情況下,可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,但是如果有車(chē)輛駛來(lái),要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。

七、新手倒車(chē)要慢速

把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的錯(cuò)誤還經(jīng)常發(fā)生于倒車(chē)的時(shí)候。這是因?yàn)楫?dāng)?shù)管?chē)時(shí),駕車(chē)者往往會(huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái),就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門(mén)也就"變"成剎車(chē)了。所以新手倒車(chē)要慢速,一般是半踩著剎車(chē)來(lái)倒車(chē)。一般情況下倒車(chē)危險(xiǎn)性不會(huì)太高,畢竟別人的車(chē)子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會(huì)撞到的。

八、保持冷靜,調(diào)節(jié)好心態(tài)

很多女司機(jī)開(kāi)車(chē)很容易受到外界的影響,每個(gè)人開(kāi)車(chē)是有節(jié)奏的,一旦節(jié)奏被打破,那么事故往往就乘虛而入。一定要記住,只要你在開(kāi)車(chē),就全神貫注把精力集中在判斷和處理路況上,新手不要占用最左邊的車(chē)道,把那條道讓給快車(chē),然后就是按照你自己的節(jié)奏去行駛,不要去管后方的催促,因?yàn)槟阕尦隽俗蟮,?dāng)你后面的車(chē)覺(jué)得速度慢的時(shí)候,他會(huì)主動(dòng)變道。一定要做到內(nèi)心坦然,當(dāng)然這是建立在你不是故意堵路的基礎(chǔ)上的。

九、加強(qiáng)剎車(chē)油門(mén)的練習(xí)

1、找一條空曠的馬路,腳不停在剎車(chē)和油門(mén)之間切換,切換到相應(yīng)的位置輕踩然后暗示自己是剎車(chē)還是油門(mén)。這么練習(xí)的目的是讓你對(duì)剎車(chē)和油門(mén)的位置和腳感有清晰的認(rèn)識(shí),用好踏板,從認(rèn)識(shí)踏板開(kāi)始!

2、同樣找一條空曠的馬路,你和副駕駛都系好安全帶,在第一個(gè)練習(xí)熟悉的基礎(chǔ)上,讓副駕駛無(wú)征兆得喊,“剎車(chē)!”,練習(xí)到不管你的腳在哪個(gè)踏板都能迅速踩對(duì)剎車(chē)踏板。這么練習(xí)的目的,是讓你的大腦形成條件反射,在緊急情況下腳一定是踩剎車(chē)的!

十、剎車(chē)油門(mén)千萬(wàn)不能同時(shí)踩

很多女司機(jī)在遇到緊急情況下,很容易油門(mén)剎車(chē)兩腳同時(shí)踩。那如果油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩,又會(huì)發(fā)生什么情況呢?我們可以通過(guò)一段視頻來(lái)了解下,簡(jiǎn)直是觸目驚心!



結(jié)語(yǔ):由于女性在生理、心理習(xí)慣等方面與男性有較大的差異,女性先天對(duì)復(fù)雜交通情況環(huán)境辨別能力較低,對(duì)于突發(fā)情況不能及時(shí)處理。女司機(jī)也不是不想把車(chē)開(kāi)好,請(qǐng)多給女司機(jī)一些關(guān)愛(ài)和寬容。所以奉勸廣大新老司機(jī),在遇到女司機(jī)時(shí)一定要保持足夠的安全距離,當(dāng)女司機(jī)出現(xiàn)熄火,突然停車(chē)等情況要給予足夠的諒解,予人尊重就是于己尊重,文明駕駛方能安全駕駛,誰(shuí)都是從新手過(guò)來(lái)的,誰(shuí)家都有女性,換個(gè)角度思考問(wèn)題,愛(ài)護(hù)一下,謙讓一下,也會(huì)讓自己心境提高。



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