過去6個(gè)月燃料價(jià)格急劇快速上漲，以及未付外匯訂單的分配，現(xiàn)在對(duì)燃料進(jìn)口商產(chǎn)生了重大的影響。
BSP銀行首席執(zhí)行官羅賓·弗萊明告訴《信使報(bào)》。
弗萊明是在回答關(guān)于該國外匯訂單積壓的問題，這一問題正在影響該國主要燃料供應(yīng)商彪馬能源（Puma Energy）。
他表示，由于外匯流入總體上保持不變，彪馬等供應(yīng)商因全球燃油價(jià)格上漲而產(chǎn)生的進(jìn)口需求現(xiàn)在開始超過外匯流入。
“如果商業(yè)銀行向彪馬分配更多外匯，其他進(jìn)口商可能會(huì)等待更長時(shí)間來滿足他們的進(jìn)口需求，”他說。
“BSP的外匯訂單總額約為4.2億基那，與去年同期的未完成訂單總額基本相當(dāng)。”
“2021年最后一個(gè)季度的外匯總流入確實(shí)有所增加，然而，從出口商的角度來看，2022年第一季度的外匯流入速度較慢，這意味著進(jìn)口商可獲得的外匯較少，這在任何一年的第一季度都是這種情況�！�
弗萊明表示，所有商業(yè)銀行都可以自由分配自己的資金流入，這通常是基于銀行業(yè)務(wù)的整體關(guān)系以及與商業(yè)銀行的訂單總額。
“BSP努力將流入的資金分配給較大的企業(yè)客戶、零售客戶和中小企業(yè)客戶，BSP在國內(nèi)擁有最多的這些客戶，也分配給大型國際進(jìn)口商。”
他表示：“然而向進(jìn)口商支付外匯總是取決于較少出口商的外匯流入水平�！�
“巴新央行（BPNG）每月向市場供應(yīng)外匯，這些干預(yù)措施是可供利用的，但商業(yè)銀行在沒有指導(dǎo)的情況下要自行決定是否從外匯市場購入外匯�！�
“外匯儲(chǔ)備看起來確實(shí)仍然很高，但這些儲(chǔ)備的管理總是需要謹(jǐn)慎處理。”
弗萊明指出，目前基那的國內(nèi)流動(dòng)性仍然很高，隨著2022年預(yù)算開始執(zhí)行，政府支出開始增加，這種情況可能會(huì)持續(xù)幾個(gè)月。
