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標(biāo)題: 首艘國(guó)產(chǎn)航母要來了,距離世界一流還差多遠(yuǎn)? [打印本頁]

作者: PARADISEBIRD    時(shí)間: 2017-4-13 06:56
標(biāo)題: 首艘國(guó)產(chǎn)航母要來了,距離世界一流還差多遠(yuǎn)?
原標(biāo)題:首艘國(guó)產(chǎn)航母要來了!距離世界一流還差多遠(yuǎn)
撰文/王裴楠
首艘國(guó)產(chǎn)航母要“試水”?從網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)曝光的照片可知,大陸首艘國(guó)產(chǎn)航母繼涂裝紅色底漆,艦島上安裝玻璃后,已開始清理甲板,極可能在近期就會(huì)下水。
國(guó)防部新聞局副局長(zhǎng)、國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙大校在3月30日的國(guó)防部例行記者會(huì)上回應(yīng)稱,我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母正在開展舾裝工作,進(jìn)展非常順利,進(jìn)一步的好消息不會(huì)讓大家久等。
對(duì)此,軍事專家李杰表示:“下水是艦艇建造中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),第一艘國(guó)產(chǎn)航母下水的意義更是不言而喻的。這些年,很多人對(duì)航母、大型驅(qū)逐艦等大型艦艇的發(fā)展非常關(guān)注。一旦航母的下水選擇了一個(gè)重要的日子,比如海軍節(jié)等,就表明不僅海軍極為重視,而且國(guó)家也非常重視。應(yīng)該說,航母下水絕不僅僅是海軍的行為,而是國(guó)家的行為,關(guān)乎國(guó)家利益和海洋權(quán)益,帶來的是國(guó)家整體力量的提升和發(fā)展。”
航母下水后還需做大量工作
一般來說,艦艇下水前的主船體建造工作分為分段建造、合攏、涂漆、安裝基本部件等幾個(gè)步驟。其中分段建造就是在車間內(nèi)建成若干個(gè)大型船段,然后像搭積木似地在船塢內(nèi)組裝,重達(dá)幾百噸的島型建筑都是在陸地完成建造,整體吊裝的。艦艇的下水,標(biāo)志主船體建造工作基本結(jié)束,此時(shí)僅僅完成的是總工程量的70%—80%
正式下水之前,航母的結(jié)構(gòu)組裝、涂刷油漆等工作都已經(jīng)完成,不過仍要進(jìn)行整體的檢修、測(cè)試,不放過任何細(xì)節(jié),不出現(xiàn)任何紕漏。就像送衛(wèi)星上天一樣,火箭正式發(fā)射前有很多檢修、檢查工作要做。航母上各種設(shè)備異常復(fù)雜繁瑣,各種管路五花八門,可以進(jìn)行分段預(yù)舾裝;各種油料有幾十種之多,大量的油料管路要在下水前,采取安裝對(duì)接等。如果下水前不進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,難免不會(huì)出現(xiàn)問題。
國(guó)產(chǎn)航母下水后,還有大量的工作要做。首先是要把艦內(nèi)和艦外的設(shè)施逐步連上,還要鋪設(shè)電纜和數(shù)據(jù)線,并逐步地安裝垂直發(fā)射系統(tǒng)和防空導(dǎo)彈等作戰(zhàn)裝備。這些安裝完成后,還要調(diào)試軟件,進(jìn)行岸邊調(diào)試,看其通信流程、情報(bào)流程等是否能夠通過。一切準(zhǔn)備就緒后,才能開始海試工作,整個(gè)后續(xù)工作大概需要兩年時(shí)間。
舾裝、測(cè)試的過程,其實(shí)也頗能說明一國(guó)的技術(shù)水平。以鄰國(guó)印度為例,其航母的建造、舾裝過程長(zhǎng)達(dá)數(shù)年,而引進(jìn)航母的測(cè)試過程也是狀態(tài)頻出,這說到底是由于技術(shù)尚不過關(guān)造成的。
中國(guó)航母技術(shù)提升顯著,但與世界先進(jìn)水平仍有差距
中國(guó)海軍裝備的發(fā)展方式一直被外界稱為“小步快跑”——保持著平穩(wěn)而謹(jǐn)慎的節(jié)奏,逐漸縮小著與世界一流海軍的差距。
“瓦良格”號(hào)航空母艦為了順應(yīng)蘇聯(lián)海軍發(fā)展思路,裝備了12枚大型的“花崗巖”反艦導(dǎo)彈,大量占用機(jī)庫(kù)的面積。這一設(shè)計(jì)理念不但不適合中國(guó)海軍,也有悖于現(xiàn)代航母設(shè)計(jì)理念。在遼寧艦的改造過程中,為了增大可容納艦載機(jī)的數(shù)量,這一裝置被拆除,但是仍有許多無法改變的地方。
遼寧艦解決了中國(guó)航母的有無問題,而借助遼寧艦經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代海軍理念發(fā)展而來國(guó)產(chǎn)第一艘航母,相比遼寧艦有了很大的提升:滑躍式甲板技術(shù)已經(jīng)基本吃透,在設(shè)計(jì)和建造上也游刃有余;甲板將比遼寧艦更加合理、寬大,升降機(jī)也重新調(diào)整布局,艦載機(jī)著陸條件更好;武器系統(tǒng)采用了國(guó)產(chǎn)最新裝備,戰(zhàn)斗力有所提升。
雖然國(guó)產(chǎn)航母已經(jīng)取得了很大進(jìn)步,但是距離美、英、法這樣的航母技術(shù)強(qiáng)國(guó)仍有差距。拋開美國(guó)這樣的“航母霸主”不談,英國(guó)的“伊麗莎白女王”號(hào)航母排水量達(dá)6.5萬噸,采用燃?xì)廨啓C(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)總體上比“遼寧”號(hào)采用的蒸汽輪機(jī)強(qiáng)。同時(shí),英國(guó)航母的艦載機(jī)是F-35B,屬于第四代隱形戰(zhàn)機(jī),隱蔽性能要比殲-15強(qiáng)。至于法國(guó)的“戴高樂”號(hào)航母,雖然噸位較小,存在種種問題,但是它采用核動(dòng)力系統(tǒng),且具有彈射起飛裝置,依然比我國(guó)目前采用滑躍式起飛的常規(guī)動(dòng)力航母要先進(jìn)。
中國(guó)電磁彈射領(lǐng)域的專家馬偉明院士曾表示,中國(guó)航母電磁彈射系統(tǒng)從研制到應(yīng)用相比于美國(guó)的21年可以大大縮短,被外界認(rèn)為比電磁彈射難度更高的電磁阻攔技術(shù),中國(guó)只用了1/5的時(shí)間就做完了,而且中國(guó)的全電推進(jìn)系統(tǒng)是處于世界領(lǐng)先的位置。
殲—15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦進(jìn)行起降訓(xùn)練
航母建造的未來方向
中國(guó)造航母,既是適應(yīng)維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益的現(xiàn)實(shí)需要,也是維護(hù)海外安全利益、維護(hù)地區(qū)和世界和平的現(xiàn)實(shí)需要。人民網(wǎng)曾發(fā)布消息稱,一般來說,至少需要3艘航母才能維持雙航母戰(zhàn)斗群。如此算來,中國(guó)海軍至少需要6艘航母才能滿足作戰(zhàn)需求。
想要組建航母戰(zhàn)斗群,僅僅依靠航母是不夠,肯定有驅(qū)逐艦、潛艇、補(bǔ)給艦為航母配套。比如,執(zhí)行反潛任務(wù)的時(shí)候,配屬的反潛艦只就要多一些,如果是擔(dān)負(fù)防空任務(wù)的時(shí)候,編隊(duì)中防空艦艇多一些。
盡管近年來海軍大批新型艦艇服役如同“下餃子”一般,但是對(duì)于中國(guó)海軍來說,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。亞丁灣護(hù)航、東海巡邏、南海巡邏、外訪、日常演練、軍事演習(xí)、戰(zhàn)備值班……這些任務(wù)都需要派出海軍艦艇去執(zhí)行。因此,為了滿足將來組建航母編隊(duì)的需求,中國(guó)海軍仍有很長(zhǎng)的路要走。
資料來源:人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)軍網(wǎng)、國(guó)防部網(wǎng)站、環(huán)球時(shí)報(bào)、科技日?qǐng)?bào)等






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