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標題: 天方夜譚?用太陽能板鋪設公路,如今正式開鋪了! [打印本頁]
作者: PARADISEBIRD 時間: 2016-8-14 09:53
標題: 天方夜譚?用太陽能板鋪設公路,如今正式開鋪了!
“ 美國一對夫婦發(fā)起了一項革命性的項目,用太陽能電池板鋪路,這個看似天方夜譚的項目,竟然迅速得到了大家的支持。。。
來源:新技設(ID:new4life)
事情是這樣的。。。
美國一對夫婦
Scott Brusaw 和 Julie Brusaw,
一個腦洞特別大,
喜歡每天幻想各種科幻未來,
一個工程師出身特別的嚴謹,
喜歡給對方潑冷水。。。
(這樣的組合往往能產生奇跡哈~~)
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有一天 Julie 一如既往地開始幻想,她想能否讓公路上的柏油瀝青路面統統地換成是太陽能光伏板啊,這樣全美75000多平方公里的公路系統,就可以發(fā)很多很多電了。
媽呀!~光想想這成本,也是醉人了,這不完全是天方夜譚嗎?
Scott 當然是一如既往地潑冷水了,“想都不用想,這事兒交給100年后的地球人吧”。。。
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但 Scott 轉念又一想,如果僅僅太陽能公路發(fā)電,那確實是意義不大,性價比不高,但如果還能提供路面照明與交通指示、提供智能交通的路面探測、電烘干路面的積雪、最重要的是能夠給電動汽車提供無線充電,另其理論續(xù)航能力達到無限大!這豈不是做了一件事半功倍的偉大事情!
于是,電子工程師出身的 Scott 馬上就開始研發(fā)能夠鋪在公路上的太陽能電池板 Solar Roadway,就是這樣的六邊形鋼化玻璃形狀。。。
Solar Roadway
太陽能電池板的最外層
六邊形鋼化玻璃
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Solar Roadway 由相互咬合的六邊形鋼化玻璃面板鋪設,面板中嵌有光伏電池板,能利用太陽能發(fā)電,這些面板主要鋪設在道路及停車場中。
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在每一個六角形的鋼化玻璃下面還有幾個分層,從上往下依次是:
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這樣設計的優(yōu)點在于,首先是太陽能發(fā)電,這個不用多說了,總之你就知道只要完成全美國1/3的道路鋪設,就可以滿足全美國的用電量需要,同時可大幅度減少碳排放量。
但這還遠遠不夠,Solar Roadway 可以提供路面指示燈系統。。。
由第二層的 LED 發(fā)光層
產生的智能路面指示燈
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可以用于各種路面指示系統
同時可以根據需要隨時變換
就像一個巨大的顯示器
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對于路面的特殊情況
還能做到實時監(jiān)控
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提醒遠處司機注意
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同時,由于可以積累大量的電能,當遇到雪天,可以快速地加熱地面,將積雪融化。其實,當 Solar Roadway 開始運作后,根本不用等到形成積雪,每一片雪花落到路面上后,都會迅速融化。雨水和融化的雪水都會從六邊形周邊的縫隙區(qū)域迅速被導流到下方的排水槽里。
開啟電加熱后,積雪迅速融化
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最重要的還是在于, Solar Roadway 可以作為一個巨大的無線充電設備,給在其上行駛和停泊的電動汽車進行無線磁感應充電。這將大大提高電動汽車的續(xù)航能力,甚至提高到無窮大。。。
設立專門的充電行駛區(qū)
當車輛駛在其上時
便可以給汽車無線充電了
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其實,無線充電對于未來的智能交通體系來說,才是絕對的利好。最關鍵是,這些電力都是通過最清潔的太陽能實現的。。。
目前 Scott 夫婦已經完成了許多測試,包括在自家后院和附近小區(qū)的測試,效果都相當良好。美國能源部與聯邦道路管理局也曾資助過將近100萬美元,幫助其完成實驗階段。。。目前 Scott 夫婦倆已經將這個計劃提交到了 IndieGogo 眾籌平臺,并已經獲得了超過200多萬美元的籌款。。。
一起看看的詳細介紹視頻吧:
現在 Solar Roadway 太陽能道路系統項目終于在美國66號公路密蘇里路段開啟了小規(guī)模試點建設工程,在當地政府的支持下朝著現實大面積應用又前進了一小步。
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當然,目前 Solar Roadway 的造價成本仍然很高,需要通過更高的技術合作單位加入進來,選擇最優(yōu)的材料技術方案,并大規(guī)模生產,讓每塊太陽能電池板的造價將下來,爭取達到現有的1/10水平,才會真正地推進這個項目到達可實際應用的階段。。。
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